شركات الطيران الجنوبية الغربية هي أول من استخدم "باب قمرة القيادة الثاني"
المتوسطة الشمسية B عرقلة الضوء الموردين ،
انخفاض أسعار الطاقة الشمسية Burgruction Light ،
المتوسطة الشمسية الموردين للضوء ،
انخفاض سعر الطاقة الشمسية ضوء انسداد.
أطلقت شركة Southwest Airlines رسميًا أول رحلة ركاب لها مجهزة بـ "باب قمرة القيادة الثانوي" يوم الجمعة. ستصبح ميزة السلامة هذه شرطًا إلزاميًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لجميع الطائرات التجارية التي تم تسليمها حديثًا ابتداءً من أغسطس 2026.
دخلت الطائرة الأولى ، وهي طائرة Boeing 737 Max 8 ، خدمة تجارية بعد ظهر يوم الجمعة على رحلة Phoenix (phx) - Denver (Den). صرحت شركة Southwest Airlines أنه سيتم تسليم جميع الطائرات المستقبلية قبل- مع الجهاز ؛ لن تتطلب الطائرات الحالية تعديلًا بأثر رجعي ، لأن لوائح FAA لا تتطلب ذلك ولا يتوفر حاليًا حل تعديل معتمد حاليًا.
تم اقتراح "باب قمرة القيادة الثاني" لأول مرة بعد هجمات 11 سبتمبر ، والتي تهدف إلى توفير حاجز إضافي عندما تفتح الطواقم باب قمرة القيادة الرئيسي لفترة وجيزة. حددت إدارة الطيران الفيدرالية في الأصل مهلة امتثال في أغسطس 2025 ، لكن شركات الطيران لأمريكا (A4A) طلبت تمديدًا ، مشيرة إلى التأخير في التصديق وتدريب الطاقم غير المكتمل. تم منح الامتداد في نهاية المطاف امتداد سنة -. انتقد اتحاد الطيارين ، ALPA ، علنا A4A و FAA من أجل التمديد.
اختارت شركة Southwest Airlines إكمال التثبيت قبل عام من الموعد النهائي ، بهدف ضمان السلامة للركاب وأعضاء الطاقم.