ستقوم شاندونغ ببناء 22 مطارًا عامًا جديدًا في 9 مدن
في الآونة الأخيرة، أصدر المكتب العام لحكومة مقاطعة شاندونغ "خطة تطوير صناعة الطيران في مقاطعة شاندونغ". ومن المقترح أنه بحلول عام 2030، سيتم تعزيز القدرة التنافسية الأساسية لصناعة الطيران في المقاطعة بشكل كبير وسيتم تشكيل نظام للبحث والتطوير والتصنيع والخدمات والتطبيقات على مستوى أعلى.
1. تم تعزيز القدرة على الابتكار المستقل بشكل كبير. جمع وتنمية عدد من معاهد البحث العلمي ومؤسسات البحث والتطوير الجديدة والمختبرات، وبناء أكثر من خمسة مراكز لتكنولوجيا المؤسسات على المستوى الوطني، ومراكز ابتكار التصنيع، ومراكز الابتكار التكنولوجي، ومراكز البحوث الهندسية.
عتبة ضوء الموردين،
مصنع ضوء LED Siderow,
مهبط طائرات الهليكوبتر في الصين مدرج في منظمة FATO،
الصين مهبط طائرات الهليكوبتر TLOF الخفيفة.
2. لقد تم تعزيز قدرات التصنيع المتطورة بشكل كبير. بناء عدد من المشاريع البارزة مثل ميناء الفضاء الشرقي، وكوكبة الأقمار الصناعية، والمطار المحوري الدولي، والسعي للحصول على 300 شركة طيران رئيسية في المقاطعة، وإنشاء حوالي 10 مجمعات صناعية فضائية ذات خصائص مميزة، وتشكيل أكثر من 5 مناطق على مستوى المقاطعة -المؤسسات على مستوى مع المزايا المتميزة. مجموعات الصناعات الإستراتيجية الناشئة ومجموعات تكوين الإوز البري.
3. تم تعزيز قدرات خدمة التطبيقات بشكل كبير. لقد تم تعزيز القدرة على دعم عمليات الإطلاق المنتظمة وعالية التردد والمرتكزة على الطيران في البحر بشكل كبير، مما أدى إلى تشكيل تجميع وتصنيع كامل للأقمار الصناعية وتصنيع الصواريخ وقدرات الإطلاق. أصبحت البنية التحتية للمعلومات الجوية والفضائية أكثر اكتمالا، حيث تم تصميم وبناء حوالي 50 مطارا عاما. تم إنشاء شبكة خدمات عمليات الطيران وشبكة خدمات المراقبة على ارتفاعات منخفضة في البداية. أصبحت تطبيقات السيناريوهات الجديدة مثل الطيران العام والطائرات بدون طيار وبيانات الأقمار الصناعية أكثر وفرة.
بحلول عام 2035، سيتم دمجها بالكامل في تخطيط تطوير صناعة الطيران الوطنية، وسيتم تحسين قدرتها التنافسية الأساسية في الصناعات الرئيسية مثل الطيران التجاري والاقتصاد على ارتفاعات منخفضة ومعلومات الفضاء الجوي بشكل كبير، وستصبح واحدة من صناعات الطيران القوية. المقاطعات الصناعية، مما يوفر دعمًا قويًا لتطوير استراتيجية الطاقة الفضائية.
تنسيق وتعزيز بناء المطارات في جميع أنحاء المحافظة. تحسين تخطيط المطارات المدنية في المحافظة وإنشاء مجموعة مطارات نقل حديثة ذات تسلسل هرمي واضح وتخطيط معقول ووظائف كاملة. دعم مطاري تشينغداو وجينان لبناء مراكز طيران دولية بشكل مشترك، ومطار يانتاى لبناء مركز طيران إقليمي، والعمل بنشاط على تطوير وظيفة مركز الطيران الإقليمي لمطار ليني، وتعزيز بناء مطارات زاوزهوانغ، ولياوتشنغ، وزيبو، وبينتشو، ونقل ويهاي وويفانغ. المطارات، وتطوير مطاري ديتشو وتايآن. العمل البحثي الأولي. إنشاء مجموعة مطارات عامة على مستوى المقاطعة مع تعاون فعال وخدمات عالية الجودة، وتشجيع مطارات النقل الإقليمية على إضافة مرافق وظيفية للطيران العام، ودعم مطاري ريتشاو وبينتشو في بناء مطارات تجريبية وطنية من أجل التطوير المتكامل لطيران النقل والطيران العام. تعزيز خدمات الطيران العامة لتغطية جميع المناطق الإدارية على مستوى المحافظة، والمناطق ذات المناظر الطبيعية على مستوى 4A وما فوق، ومناطق إنتاج المنتجات الزراعية الرئيسية ومناطق الغابات الرئيسية. وضع وبناء قواعد تدريب الطائرات بدون طيار ومواقع الطيران الاختباري ومرافق التوزيع والعقد الأخرى في مجموعات البحث والتطوير وصناعة التصنيع للطائرات بدون طيار ومناطق اختبار سيناريوهات التطبيق الرئيسية، وبناء قواعد تجريبية وطنية للطيران المدني بدون طيار في دونغينغ وتشينغداو.