تستثمر شركات الطيران والمطارات في الرقمنة لتمكين جيل جديد من السفر
يُظهر تقرير "SITA 2023 Air Transport Industry IT Insights" الصادر اليوم أن الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات من قبل المطارات وشركات الطيران قد زاد عامًا تلو الآخر منذ عام 2020، ومن المتوقع أن يصل إلى 10.8 مليار دولار أمريكي و34.5 مليار دولار أمريكي على التوالي في عام 2023، منها أكثر من اثنتين - يتوقع ثلثا المشاركين في الاستطلاع استمرار زخم النمو حتى عام 2024. وبالاستفادة من الزيادة في الطلب على السفر، زاد الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات في المطارات كنسبة من الإيرادات أيضًا في عامي 2022 و2023، مما يشير إلى أن التكنولوجيا ستلعب دورًا مهمًا في الجيل الجديد من السفر خبرة.
تشمل أولويات الاستثمار الرئيسية لمدراء تكنولوجيا المعلومات في صناعة الطيران رحلات الركاب المدعمة بالقياسات الحيوية، والاستفادة من البيانات لتحسين الكفاءة التشغيلية، والحلول الخضراء التي تعمل على تحسين الطاقة والانبعاثات.
من التجربة السلسة إلى العمليات المحسنة
خطت شركات الطيران والمطارات خطوات كبيرة في تحسين تجربة الركاب. وفي عام 2023، قامت أكثر من نصف شركات الطيران والمطارات التي شملتها الدراسة بنشر تكنولوجيا المعلومات لتحسين كفاءة تسجيل الوصول ووضع علامات على الأمتعة والصعود إلى الطائرة. كما يتم استخدام التكنولوجيا البيومترية بشكل متزايد لتقليل قوائم الانتظار في المطارات، حيث تتوقع 70% من شركات الطيران نشر إدارة الهوية البيومترية بحلول عام 2026، وتخطط 90% من المطارات للاستثمار في المشاريع الكبرى أو البحث والتطوير في هذا المجال.
يتطلع مدراء تكنولوجيا المعلومات إلى استكمال تكنولوجيا معالجة الركاب المتطورة بحلول مبتكرة. لتحسين الكفاءة، وتعزيز العمليات من الرحلات الجوية غير المنتظمة، وتحسين عمليات الركاب والموظفين، يتطلع مديرو تكنولوجيا المعلومات إلى اعتماد أدوات تكنولوجيا المعلومات الموجهة نحو المستقبل، مثل ذكاء الأعمال (ذكاء الأعمال هو أكبر مجال للاستثمار في تكنولوجيا شركات الطيران)، والذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي)). ومشاركة البيانات.
تعد BI أكبر منطقة للاستثمار التكنولوجي لشركات الطيران في السنوات الثلاث المقبلة، وستستثمر 73% من شركات الطيران التي شملتها الدراسة في مشاريع كبرى. يقوم ما يقرب من ثلثي المطارات وشركات الطيران التي شملتها الدراسة بجمع البيانات ودمجها. مع ظهور الذكاء الاصطناعي التوليدي، تخطط الصناعة لاستخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتنظيم البيانات وتحليلها للمساعدة في تحسين الكفاءة التشغيلية. مع موافقة غالبية اللاعبين في الصناعة الذين شملهم الاستطلاع على أن "استخدام البيانات لتحسين الكفاءة التشغيلية" يمثل تحديًا تجاريًا إلى حد ما، تخطط 97% من شركات الطيران و82% من المطارات للاستثمار في الذكاء الاصطناعي في عام 2026.
قال ديفيد لافوريل، الرئيس التنفيذي لشركة SITA: "مع تعافي طلب الركاب بالكامل، تجاوز السفر المحلي مستويات ما قبل الوباء في بعض المناطق، حيث تعلمت شركات الطيران والمطارات من الرحلات الجوية غير المنتظمة والازدحامات السابقة. وستتيح أدوات تبادل البيانات والتحليل المتقدمة التعاون بين أصحاب المصلحة لتحقيق تحديد الفرص لتحسين الكفاءة وتبسيط العمليات. توفر الحلول مثل الإدارة الشاملة للمطارات ومعالجة الركاب BI للمطارات وشركات الطيران رؤى في الوقت الفعلي حول إدارة الأصول وتدفق الركاب، مما يتيح تحقيق أهداف إدارية مرنة للاستجابة بشكل تعاوني للأحداث غير العادية.
تساعد تكنولوجيا المعلومات الذكية الصناعة على التحرك نحو التنمية المستدامة
الصين منخفضة الكثافة النوع أ،
شفة قابلة للكسر مخصصة،
انخفاض سعر ضوء LED Siderow,
الصين LED مهبط طائرات الهليكوبتر H الخفيفة.
كما تحتل الاستدامة أيضًا مكانة عالية في جدول الأعمال، ومع تحقيق معالم الحد من الكربون في الصناعة ولوائح الانبعاثات المعمول بها، يضع مديرو تكنولوجيا المعلومات أنظارهم على الحلول التقنية التي يمكن أن تحقق تخفيضات ملموسة في الانبعاثات.
وفي عام 2026، تخطط أكثر من 90% من شركات الطيران لنشر تكنولوجيا المعلومات لتحسين عمليات الطيران وكفاءة دوران الطائرات. وقد استخدم أكثر من نصفهم بالفعل تكنولوجيا المعلومات لتحسين مراحل التاكسي والإقلاع والهبوط والرحلة البحرية للطائرة. تخطط جميع شركات الطيران تقريبًا لتحقيق هذا الهدف بحلول عام 2026. هذا الهدف.
بالنسبة للمطارات، تعد أنظمة البناء وإدارة الطاقة من الأولويات الرئيسية في توفير رؤية موحدة لانبعاثات الكربون ومناطق التخفيض المحتملة. سيكون الاستثمار في أنظمة إدارة الطاقة* الممارسة الأسرع نموًا بين جميع خطط استدامة المطارات، حيث من المقرر أن تحقق أكثر من نصف خطط المطارات هذا الهدف بحلول عام 2026.
"تتحرك الصناعة بطموح نحو هدف صافي الكربون الصفري بحلول عام 2050. ومن المشجع للغاية أن شركات الطيران والمطارات تنشر بنشاط أدوات التكنولوجيا المتقدمة لمراقبة وتحسين استهلاك الطاقة وانبعاثات الكربون بدقة." وأضاف لافوريل.
تم إجراء دراسة "SITA 2023 Air Transport IT Insights" في الفترة من أغسطس إلى نوفمبر 2023. وشارك أكثر من 250 مديرًا تنفيذيًا في شركات الطيران والمطارات وجهات نظرهم وأفكارهم. تمثل شركات الطيران والمطارات التي تمثلها ربع حركة الركاب في العالم.