قد تصبح الرحلات الجوية الأوروبية القصيرة-مكهربة في وقت مبكر من عام 2030.
الشركات المصنعة للضوء الشمسي المتوسط B ،
الطاقة الشمسية المتوسطة الشركات المصنعة الخفيفة،
مصنع Twin B للإضاءة منخفضة الكثافة،
مصنع الضوء منخفض الكثافة المزدوج B،
في 7 أغسطس 2026، أفادت شبكة موارد الطيران المدني أن مشاجرة جسدية حدثت على متن رحلة لشركة طيران لونغجيانغ في 6 أغسطس. في 7 أغسطس، أخبر أحد الركاب، السيد وانغ (اسم مستعار)، وسائل الإعلام أن الرحلة، LT6618، كانت تحلق من تشنغدو إلى هاربين مع توقف في تانغشان. ووقع الحادث أثناء صعود الطائرة عندما تشاجر الركاب في المقاعد الأمامية والخلفية حول تعديلات المقعد، الأمر الذي تصاعد إلى مشاجرة جسدية. تدخل المضيفون على الفور ونقلوا الركاب المعنيين إلى مقاعد مختلفة. وذكر راكب آخر على متن الطائرة أن السلطات المختصة نقلت الركاب المعنيين.
وفقًا لبيانات FlightAware، غادرت الرحلة LT6618 تشنغدو الساعة 13:51 يوم 6 أغسطس، ووصلت إلى تانغشان للتوقف الساعة 16:13، ثم أقلعت مرة أخرى الساعة 17:05، ووصلت أخيرًا إلى هاربين الساعة 18:56. تم تشغيل الرحلة بواسطة طائرة إيرباص A320.
ما هو السلوك التخريبي على الطائرات؟
"السلوك التخريبي على متن الطائرات" هو مصطلح شائع يشير إلى الأفعال التي يرتكبها الركاب في الأماكن العامة مثل الطائرات المدنية والمطارات والتي تعطل نظام النقل بالطيران المدني، وتعرض سلامة الركاب وممتلكاتهم للخطر، وتهدد السلامة العامة. وتتراوح هذه الأفعال بين تعطيلات طفيفة لتسهيل سفر الركاب إلى تهديدات خطيرة لسلامة النقل الجوي.
وفقاً للمادة 49 من "قواعد أعمال الأمن والحماية أثناء رحلات النقل الجوي العام للركاب":
يشير السلوك التخريبي إلى الإجراءات المتخذة في المطارات المدنية أو على متن الطائرات التي تنتهك اللوائح أو تخالف تعليمات موظفي المطار أو أفراد الطاقم، وبالتالي تعطل النظام الجيد في المطار أو على متن الطائرة.
تنص المادة 26 من قانون عقوبات إدارة الأمن العام بوضوح على أن أي شخص يعطل النظام في الحافلات العامة أو الترام أو مركبات النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية أو القطارات أو السفن أو الطائرات أو غيرها من مركبات النقل العام سيتم تحذيره أو دفع غرامة لا تزيد عن 500 يوان؛ إذا كانت الظروف خطيرة، فسيتم احتجازه لمدة لا تقل عن خمسة أيام ولا تزيد عن عشرة أيام، كما يجوز تغريمه بما لا يزيد عن 1000 يوان.
في 8 أبريل 2026، أصدرت محكمة الشعب العليا والنيابة الشعبية العليا "تفسيرًا بشأن العديد من القضايا المتعلقة بتطبيق القانون في التعامل مع القضايا الجنائية التي تعرض سلامة طيران الطيران المدني للخطر"، والذي يتضمن معاقبة قانونية للجرائم "التخريبية" الشائعة مثل فتح أبواب مقصورات الطائرات بشكل غير قانوني والقتال داخل مقصورات الطائرات. صرح مكتب الأمن العام التابع لإدارة الطيران المدني الصينية (CAAC): "عدم التسامح مطلقًا" مع السلوكيات التي تعرض سلامة الطيران للخطر وتعطل النظام على متن الطائرة.
صرح تانغ فورونج، نائب مدير مكتب الأمن العام التابع لهيئة الطيران المدني الصينية، أنه مع تطور الصناعة، تحدث بشكل متكرر العديد من السلوكيات غير القانونية التي تعرض سلامة الطيران للخطر وتعطل النظام على متن الطائرة، مما يتحول إلى مخاطر محتملة على سلامة الطيران المدني. ومن بين هذه الأمور، فتح أبواب مخارج الطوارئ بشكل غير مصرح به، واحتلال الصناديق العلوية، والتدخين داخل الطائرات، والإساءة اللفظية أو الاعتداء على أفراد الطاقم، وتلفيق ونشر شائعات حول سلامة الطيران المدني، وحمل البضائع الخطرة بشكل غير قانوني على متن الطائرة. لا تؤدي هذه السلوكيات إلى تعطيل النظام على متن الطائرة بشكل خطير وتؤثر على عمليات الطيران العادية فحسب، بل تهدد أيضًا سلامة الطيران بشكل مباشر. ومن أجل الحد بشكل فعال من تكرار مثل هذا السلوك وحماية سلامة الطيران، نشر مكتب الأمن العام للطيران المدني سلسلة من الحملات الخاصة في جميع أنحاء البلاد للقضاء على السلوك التخريبي على متن الطائرات. تستخدم هذه الحملات تدابير متعددة وجهودًا مستهدفة، مع الحفاظ على سياسة "عدم التسامح مطلقًا-" تجاه جميع الأفعال التي تعرض سلامة الطيران للخطر وتعطل النظام على متن الطائرة. يتم التحقيق في الحالات النموذجية ومعاقبتها بشكل صارم وفقًا للقانون، ويتم نشرها لإنشاء رادع قوي.