يواجه مطار أنكوراج عاصفة ثلجية جديدة، مما تسبب في تحويل عدد كبير من طائرات الشحن
أخبار من شبكة موارد الطيران المدني في 1 فبراير 2024: وفقًا لموقع The Loadstar، يشهد مطار أنكوراج في الولايات المتحدة حاليًا عاصفة ثلجية أخرى، مما تسبب في تغيير مسار عدد كبير من طائرات الشحن وتأخير بعض البضائع.
وبحسب تقارير وسائل إعلام محلية، تعاني أنكوريج من تساقط ثلوج يصل ارتفاعها إلى 2.6 متر. يصل تساقط الثلوج في فصل الشتاء إلى 100 بوصة في وقت أبكر من أي وقت مضى في التاريخ، مع تسجيل أكثر من 16 بوصة في نهاية الأسبوع الماضي وحده.
ووفقا لمطار أنكوريج، تم تحويل أكثر من 30 رحلة شحن يوم الأحد. الغالبية العظمى من الطائرات تذهب إلى فيربانكس، لكن طائرات أخرى تذهب إلى مطارات مثل ناريتا (طوكيو)، وبورتلاند، وسياتل، وفانكوفر، ولوس أنجلوس. يوجد حاليًا تسع طائرات من طراز 747F وطائرتان من طراز 777F عالقة في فيربانكس، ألاسكا.
ضوء الخط الأوسط للممر,
عتبة ضوء شريط الجناح،
مصنع شفة ملموسة,
تخصيص ضوء مهبط طائرات الهليكوبتر.
حذرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) NOTAM الطيارين من أن المطار يحظر هبوط الطائرات التي يزيد طول جناحيها عن 210 أقدام، وخاصة الطائرات ذات الجسم العريض، والرحلات الجوية التي تديرها شركات FedEx وUPS وAmazon. يستثني.
ووفقا للتقارير، فإن شركتي طيران أطلس وكاثي باسيفيك هما أكثر شركات الطيران تضررا من هذا التحويل.
قال المستثمر في مطار أنكوراج (ANC) الرئيس التنفيذي لشركة NorthLink Aviation، شون دولان، إنه يأمل أن يبدأ العمل في الربع الرابع من هذا العام. وقال دولان: "من الواضح أن الوقت الذي يمكننا فيه استئناف البناء هو أمر أساسي عندما تكون لدينا القدرة التشغيلية. ومن الواضح أن حقيقة حصولنا على التصريح العام الماضي وبدء البناء أمر مفيد للغاية".
وفي نوفمبر 2023، تأثر المطار أيضًا بسوء الأحوال الجوية، مما أدى إلى تحويل وتأخير بعض الرحلات الجوية.
تمتلك شركة NorthLink Aviation عقد إيجار لمدة 55-سنة في حرم ANC الجامعي في ساوث بارك الذي تبلغ مساحته 120- فدانًا، وتدرس إنشاء مشروع تطوير "يلبي بشكل فعال حاجة المطار إلى بنية تحتية جديدة وأفضل للشحن".
برعاية من صندوق الاستثمار في البنية التحتية Tiger Infrastructure Partners ومقره نيويورك، تقوم الشركة ببناء محطة شحن يمكنها استيعاب ما يصل إلى 15 747-8F من الطائرات.
وأوضح السيد دولان العام الماضي: "ستتمتع محطتنا بإضاءة ممتازة، وتكنولوجيا كاميرات الذكاء الاصطناعي، والطاقة الأرضية 400 هرتز، ومرافق معدات الخدمة الأرضية بالقرب من ساحة المطار، والفصل الآمن المناسب للطائرات وما إلى ذلك".