السياسة الأسبوعية|الطيران المدني-إجراءات إدارة التخطيط قبل الرحلة؛ تحديد العمليات الشبكية لأنظمة المركبات الجوية المدنية بدون طيار

السياسة الأسبوعية|الطيران المدني-إجراءات إدارة التخطيط قبل الرحلة؛ تحديد العمليات الشبكية لأنظمة المركبات الجوية المدنية بدون طيار

ضوء تحذير عالي الكثافة أ،

رخيصة عالية ضوء عرقلة ،
ارتفاع سعر ضوء العرقلة ،

مصنع لافتات إرشادية بالمطار

في 13 مارس 2026، أطلقت شبكة موارد الطيران المدني (CARNOC.com) عمودًا لتفسير السياسات، مع التركيز على مختلف السياسات واللوائح والمعايير المتعلقة بالطيران المدني-. ومن خلال تنسيق "الحدث + التعليق القصير"، يهدف إلى التتبع المستمر وفهم اتجاهات تطوير صناعة الطيران المدني العالمية، وتوفير مرجع لتطوير الصناعة.

I. إعلان بشأن الأمور المتعلقة بالتشغيل الشبكي لأنظمة الطائرات المدنية بدون طيار

ثانيا. خطة عمل مقاطعة قوانغدونغ لتسريع زراعة وتطوير مسارات جديدة لقيادة بناء نظام صناعي حديث (2026-2035)

في الآونة الأخيرة، أصدر المكتب العام للحكومة الشعبية لمقاطعة قوانغدونغ "خطة عمل مقاطعة قوانغدونغ لتسريع زراعة وتطوير مسارات جديدة لقيادة بناء نظام صناعي حديث (2026-2035)".

تفسير السياسة: تعمل مقاطعة قوانغدونغ حاليًا على تعزيز تحديث 11 صناعة تقليدية، بما في ذلك الإلكترونيات والآلات والمواد الكيميائية، مع تعزيز الصناعات الناشئة مثل الطاقة الجديدة والمواد الجديدة والفضاء والاقتصاد على ارتفاعات منخفضة - والتصنيع الحيوي. كما أنها تعمل بقوة على تطوير الصناعات الرئيسية الموجهة نحو المستقبل-مثل الجيل السادس-من اتصالات الهاتف المحمول، وتجسيد الذكاء، وتكنولوجيا الكم. يمثل هذا التركيز على زراعة 53 مسارًا جديدًا اختيارًا محسنًا وامتدادًا استراتيجيًا للنظام الصناعي الحديث في قوانغدونغ. ويعطي اختيار هذه المسارات الجديدة الأولوية للموارد الحالية في قوانغدونغ، بما في ذلك منصات الابتكار القوية والمؤسسات المبتكرة، فضلا عن التوجيه السياسي الواضح ومسارات الدعم والأهداف.

رابط الوثيقة: http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/ybh/content/mpost_4865212.html

ثالثا. *الإجراءات الإدارية للطيران المدني قبل-خطط الرحلة*

في الآونة الأخيرة، نظم مركز مراقبة العمليات التابع لإدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) مراجعة CCAR-73 *الإجراءات الإدارية لخطط ما قبل الطيران للطيران المدني*.

تفسير السياسة: تتسع المسودة المنقحة لتشمل ستة فصول و-تسعة وأربعين مقالة، مع إضافة "الفصل الرابع" المنفصل: الإشراف والإدارة. فهو يوحد "مشغل الخطوط الجوية" على أنه "مشغل طائرات مدنية"، ويصنف الرحلات الجوية إلى ثلاث فئات: الرحلات المجدولة، ورحلات النقل غير المجدولة، ورحلات الطيران العام. ولأول مرة، تم تحديد أكثر من عشرة مصطلحات، بما في ذلك-خطط الرحلة السابقة، والرحلات المجدولة، ورحلات النقل غير المجدولة، ورحلات الطيران العامة، وخطط الملاحة، وجداول الرحلات الجوية، مما يزيل الغموض في التنفيذ. يتم تعريف رحلات الطيران العامة بشكل صريح على أنها جميع أنشطة طيران الطيران المدني بخلاف الرحلات المجدولة ورحلات النقل غير المجدولة، بما في ذلك رحلات العبارات، ورحلات التدريب، والرحلات التجريبية، ورحلات التحقق، والرحلات الرسمية (المادة الرابعة الجديدة). تعمل اللوائح الجديدة أيضًا على تبسيط وتحسين عمليات التقديم والموافقة بشكل كبير لخطط الطيران المختلفة، بما يفيد الطيران العام بشكل خاص. تعمل المسودة المنقحة للوائح الجديدة على زيادة العقوبات المفروضة على الانتهاكات المختلفة بشكل شامل وجوهري، مما يوضح الموقف التنظيمي الذي يقوم على مبدأ "عدم التسامح مطلقًا".

رابط الوثيقة: http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/202602/t20260225_230114.html