قامت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) بمراجعة المعايير الدولية-من خلال مراجعات 12 ملحقًا في دفعات مختلفة والموافقة على إجراءات خدمة الملاحة الجوية الجديدة-الأرصاد الجوية.
أضواء منارة للشاحنات,
نظام إضاءة المطارات,
الإضاءة الأرضية للمطارات,
نهج خط الوسط Ligh.
في 28 مارس و2 أبريل 2025، نظرت الدورتان الثانية عشرة والرابعة عشرة للمجلس رقم 234 لمنظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) ووافقت على التوالي على مجموعات مختلفة من التنقيحات على 12 مرفقًا وإجراء جديد لخدمات الملاحة الجوية - الأرصاد الجوية. وتشمل هذه:
** المراجعة الثانية والثمانون للملحق 3، خدمات الأرصاد الجوية للملاحة الجوية الدولية، والتي تنطوي على تعديلات هيكلية للملحق 3، وخدمة معلومات الأرصاد الجوية الفضائية، والمعلومات الكمية للرماد البركاني ومراقبة البراكين في الممرات الجوية الدولية (IAVW)، ونموذج تبادل معلومات الأرصاد الجوية التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (IWXXM)، والنظام الإقليمي العالمي للتنبؤ (WAFS)، وتنقيح تعريف سلطات الأرصاد الجوية وإدخال تعريف جديد لـ مقدمو خدمات الأرصاد الجوية.**
** المراجعة الخمسين للملحق 6، عمليات الطائرات، الجزء الأول – النقل الجوي التجاري الدولي – الطائرات، بما في ذلك مواءمة المراجع في المرفقات مع الإجراء الجديد لخدمات الملاحة الجوية – الأرصاد الجوية (PANS MET، Doc 10157).
** المراجعة الثانية والأربعون للملحق 6، عمليات الطائرات، الجزء الثاني - الطيران العام الدولي - الطائرات، بما في ذلك مواءمة المراجع في المرفقات مع PANS MET الجديد. ** الملحق 6، الجزء الثالث، "عمليات الطائرات" - "العمليات الدولية - طائرات الهليكوبتر،" التي تمت مراجعتها للمرة السادسة والعشرين، تتضمن مراجعة المراجع في ملحق PANS MET الجديد.
الملحق 10، المجلد الأول، "اتصالات الطيران" - "المساعدات الراديوية للملاحة"، التي تمت مراجعتها للمرة 94، تتضمن: المراقبة المتقدمة لسلامة جهاز الاستقبال (ARAIM)، والنظام العالمي لتحديد المواقع (GPS)، ونظام غاليليو، ونظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية -، ونظام التعزيز الأرضي (GBAS)، وأداة قياس المسافة (DME)، وتخصيص الطيف التخطيط لنظام هبوط الأجهزة (ILS)، ومنارة متعددة الاتجاهات عالية التردد جدًا (VOR)، وأداة قياس المسافة، وأنظمة التعزيز الأرضية -.
يتضمن الملحق 10، المجلد الثاني، "اتصالات الطيران" - "إجراءات الاتصالات بما في ذلك تلك المتعلقة بحالة خدمة الملاحة الجوية"، المنقحة للمرة 94، مراجعات لاحقة للملحق 10، المجلد الثالث، "أنظمة الاتصالات"، وتحديث متطلبات شبكة اتصالات الطيران (ATN)/مجموعة بروتوكول الإنترنت (IPS)، والمراجعات اللاحقة للملحق 3، "خدمات الأرصاد الجوية للملاحة الجوية الدولية"، والنظام الجديد أحكام PANS MET المتعلقة بخدمات معلومات الطقس الفضائي.
يتناول الملحق 10، المجلد الثالث من *اتصالات الطيران* - المراجعة الثالثة والتسعون، تحديثات متطلبات شبكة اتصالات الطيران (ATN)/مجموعة بروتوكول الإنترنت (IPS) فيما يتعلق بتنقلية IPS عبر الوسائط المتعددة، والتسمية والعنونة، وأمن IPS، وجودة الخدمة (QoS)، وإدارة النظام، والانتقال الشامل.
يتناول الملحق 10، المجلد الخامس من *اتصالات الطيران* - المراجعة الحادية والتسعون، استخدام الترددات لإلكترونيات الطيران في اتصالات الطيران (WAIC)، وأنظمة هبوط الأجهزة (ILS)، وأجهزة الإرشاد متعددة الاتجاهات ذات التردد العالي جدًا (VOR)، ومعدات قياس المسافة (DME)، وأنظمة تعزيز الأرض (GBAS).
الملحق 11، خدمات الحركة الجوية، المراجعة الرابعة والخمسون، ينقح تعريف سلطات الأرصاد الجوية، ويقدم تعريفًا جديدًا لمقدمي خدمات الأرصاد الجوية، ويشير إلى PANS MET الجديد.
الملحق 14، المطارات، المجلد الأول من *تصميم المطارات وعملياتها*، المراجعة الثامنة عشرة، يتناول تصميم المطارات، والمساعدات البصرية للملاحة، والخدمات الأرضية، وخدمات إدارة ساحة المطار، وأسطح تحديد العوائق (OLS).
يخضع الملحق 14، المجلد الثاني - مهابط المروحيات، للمراجعة العاشرة، فيما يتعلق بنظام الاعتماد وإدارة السلامة (SMS) لمهابط المروحيات، بالإضافة إلى أسطح تحديد العوائق والمساعدات البصرية (الإضاءة) المتعلقة بمهابط المروحيات.
ويخضع الملحق 15، خدمات معلومات الطيران، لمراجعته الرابعة والأربعين، التي تتضمن مراجعات لاحقة للملحق 3 المتعلق بخدمات معلومات طقس الفضاء.
يعمل الإصدار الأول من إجراءات خدمات الملاحة الجوية - الأرصاد الجوية (PANS-MET) على تحويل توفير معلومات وخدمات الأرصاد الجوية من النهج "المرتكز على المنتج-" إلى نظام "يعتمد على المعلومات-"-بيئة إدارة المعلومات على نطاق واسع (SWIM)؛ كما أنه ينقل المواصفات الفنية من الملحق 3 إلى PANS-MET، مما يجعل أحكام الملحق 3 أكثر استقرارًا.
ستدخل هذه الملاحق حيز التنفيذ في 4 أغسطس 2025. وسيُطبق الملحق 3، المتعلق بالمعلومات الكمية للرماد البركاني، في 26 نوفمبر 2026؛ سيتم تطبيق الملحق 14، المجلد الأول، بشأن الخدمات الأرضية، في 26 نوفمبر 2026، وفيما يتعلق بأسطح تحديد العوائق، سيتم تطبيقه في 21 نوفمبر 2030؛ سيتم تطبيق جميع الأحكام الأخرى في 27 نوفمبر 2025. سيتم تطبيق الإصدار الأول من "إجراءات خدمات الملاحة الجوية - الأرصاد الجوية" في 27 نوفمبر 2025.
