أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية النشرة الإحصائية حول تطوير صناعة الطيران المدني في عام 2023
سعر التوأم B منخفض الكثافة،
سعر منخفض الكثافة من النوع ب،
رخيصة منخفضة الكثافة النوع أ،
السعر منخفض الكثافة من النوع أ،
أضواء منارة لمهبط طائرات الهليكوبتر.
أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية مؤخرًا "البيان الإحصائي حول تطور صناعة الطيران المدني في عام 2023" (المشار إليه فيما يلي باسم "البيان الإحصائي")، والذي يوضح تطور الطيران المدني في الصين في عام 2023 من 12 جانبًا، بما في ذلك طيران النقل والطيران العام وكفاءة النقل والفوائد الاقتصادية وسلامة الطيران وجودة الخدمة والتعليم والابتكار العلمي والتكنولوجي. ويظهر "البيان الإحصائي" أنه في عام 2023، سيتم استعادة إنتاج النقل لصناعة الطيران المدني بطريقة منظمة وثابتة، وسيتم تحقيق إنجازات جديدة في التنمية عالية الجودة. ستظهر بيانات الإنتاج والتشغيل المختلفة اتجاه نمو سريع مقارنة بالعام السابق.
يُظهر "البيان الإحصائي" أنه في 20}23، ستكمل الصناعة إجمالي مبيعات النقل البالغ 118.834 مليار طن كيلومتر، ودوران الركاب البالغ 1030.898 مليار كيلومتر لكل شخص، ودوران البضائع والبريد البالغ 28.362 مليار طن كيلومتر، بزيادة قدرها 98.3%، 163.4%، و11.6% على التوالي عن العام السابق؛ وسيبلغ حجم نقل الركاب 619.5764 مليون وحجم نقل البضائع والبريد 7.3538 مليون طن، بزيادة قدرها 146.1% و21.0% على التوالي عن العام السابق. أكملت شركات النقل الجوية في الصناعة 12.209 مليون ساعة طيران نقل و4.9219 مليون إقلاع للنقل، بزيادة قدرها 94.5٪ و91.8٪ على التوالي مقارنة بالعام السابق. وبلغ متوسط معدل الاستخدام اليومي لطائرات النقل المسجلة في الصناعة 8.12 ساعة، بزيادة قدرها 3.77 ساعة عن العام السابق؛ بلغ عامل الحمولة المقرر للركاب 77.9%، وعامل الحمولة المقرر 67.7%، بزيادة قدرها 11.3 نقطة مئوية و2.7 نقطة مئوية على التوالي مقارنة بالعام السابق.
وبحلول نهاية عام 2023، سيكون هناك 66 شركة طيران للنقل في بلدي، وهو نفس عدد العام الماضي؛ وسيكون هناك 4270 طائرة نقل للطيران المدني، بزيادة قدرها 105 عن نهاية العام الماضي. في عام 2023، سيكون هناك 5206 مسارات طيران مجدولة في بلدي، و255 مدينة محلية (أو منطقة) مع رحلات جوية مجدولة (باستثناء هونغ كونغ وماكاو وتايوان)، و127 مدينة في 57 دولة مع رحلات دولية مجدولة لشركات الطيران الصينية.
وبحلول نهاية عام 2023، سيكون هناك 259 مطار نقل في بلدي (باستثناء هونغ كونغ وماكاو وتايوان)، بزيادة صافية قدرها 5 عن نهاية العام الماضي. وفي سنة 2023، ستكمل مطارات النقل الوطنية للطيران المدني طاقة نقل مسافرين تبلغ 1.26 مليار، ونقل البضائع والبريد 16.8331 مليون طن، و11.7082 مليون إقلاع وهبوط، بزيادة قدرها 142.2%، و15.8%، و63.7% على مدى عام 2023. العام السابق على التوالي؛ سيكون هناك 38 مطار نقل بإنتاجية سنوية للركاب تصل إلى 10 مليون (شامل) أو أكثر، و63 مطار نقل بإنتاجية سنوية للبضائع والبريد تزيد عن 10,000 طن.
وفي مجال الطيران العام، بنهاية عام 2023، سيكون هناك 690 مؤسسة طيران عام تقليدي حصلت على تراخيص تشغيل طيران عام، وسيصل عدد المطارات العامة المسجلة في الدولة إلى 449، إجمالي عدد طائرات الطيران العام المسجلة وسيصل عددها إلى 3303، وسيكمل الطيران العام إجمالي 1.371 مليون ساعة طيران على مدار العام. فيما يتعلق بالطيران المدني بدون طيار، بحلول نهاية عام 2023، سيكون هناك 19,825 مؤسسة للطيران العام حصلت على تراخيص أعمال الطيران العام وتستخدم طائرات مدنية بدون طيار، و929000 مالكًا مسجلاً للطائرات بدون طيار في الصناعة، و1.267 مليون طائرة بدون طيار مسجلة و194,400 رخصة صالحة لمشغل الطائرات بدون طيار، و23.11 مليون ساعة طيران تراكمية للطائرات بدون طيار على مدار العام.
فيما يتعلق بسلامة الطيران، في 2023، ستكون عمليات سلامة الطيران المدني مستقرة ويمكن التحكم فيها، بقيمة متجددة لمدة عشر سنوات تبلغ 0.0249 للحوادث الكبرى لكل مليون رحلة جوية في طيران النقل و 0.0358 للحوادث لكل 10،000 رحلات جوية في الطيران العام؛ وسيظل الدفاع الجوي للطيران المدني آمنًا، محققًا 259 شهرًا من سلامة الدفاع الجوي.
وعلى صعيد خدمات الطيران، ستنفذ شركات الطيران الوطنية لنقل الركاب في عام 2023، ما مجموعه 4.6717 مليون رحلة، بمتوسط معدل انتظام رحلات يبلغ 87.80%. بحلول نهاية عام 2023، سيحقق 257 مطارًا سفرًا مريحًا "بدون ورق"، وستصل قدرة السفر غير الورقية لعشرات الملايين من ركاب المطار إلى 100%، وسيصل معدل التتبع الكامل للعملية للأمتعة المحلية إلى 77.5%. قدمت الصناعة خدمات مريحة لأول مرة لأكثر من 19 مليون شخص على مدار العام. أطلقت المطارات التي تضم أكثر من 10 ملايين مسافر خدمة "الفحص الأمني السهل" للمسافرين، وتم تقليل متوسط وقت الفحص الأمني بنسبة 44.71% مقارنة بوقت الفحص الأمني العادي. وصلت نسبة الاستجابة للشكاوى المقدمة من شركات الطيران المحلية في مركز شؤون المستهلك التابع لمصلحة الطيران المدني الصينية إلى 100%.
وفيما يتعلق بالتعليم والابتكار التكنولوجي، في عام 2023، ستسجل الكليات والجامعات التابعة للطيران المدني إجمالي 22685 طالبًا، وسيتم تسجيل 2600 طالب طيران على مدار العام. سينفذ الطيران المدني 5 مشاريع وطنية رئيسية لخطة البحث والتطوير و18 مشروعًا رئيسيًا لصندوق أبحاث الطيران المدني المشترك التابع للمؤسسة الوطنية للعلوم الطبيعية. من حيث عدد الموظفين المهنيين والفنيين، بحلول نهاية عام 2023، سيكون لدى شركات النقل في بلدي إجمالي 61,480 طيارًا و86,520 مضيفًا، بزيادة قدرها 3,626 و1,827 على التوالي مقارنة بالعام السابق ; إجمالي عدد التراخيص الصالحة لطياري الطيران المدني الصيني هو 86,091، بزيادة صافية قدرها 4,661 عن نهاية العام الماضي. يوجد 77,021 موظف صيانة مرخصًا، و11,753 مرسلًا مرخصًا، و18,078 موظفًا لمراقبة الحركة الجوية في الصناعة.
بحلول نهاية عام 2023، وقعت بلادي 131 اتفاقية نقل جوي ثنائية مع دول أو مناطق أخرى، أي أكثر باتفاقين مقارنة بنهاية العام الماضي؛ هناك 32 دولة أو منطقة أقامت علاقات ثنائية مع بلدي بشأن صلاحية الطيران، ويوجد حاليًا 194 وثيقة ثنائية صالحة للطيران.
فيما يتعلق باستثمار الأصول الثابتة، في 2023، سيبلغ إجمالي الاستثمار في الأصول الثابتة للطيران المدني 193.326 مليار يوان، منها 124.13 مليار يوان سيتم استثمارها في البنية التحتية للطيران المدني والتحول التكنولوجي، بزيادة قدرها 0.8 % عن العام السابق.
فيما يتعلق بالتنمية الخضراء، في 2023، سيبلغ استهلاك وقود الطيران المدني في الصين لكل طن كيلومتر 0.292 كجم، بانخفاض قدره 14.3% عن عام 2005 (سنة الأساس لأهداف الحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات في الصناعة). وسينخفض متوسط استهلاك الطاقة لكل راكب وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل راكب في المطارات بنسبة 38.4% و60.5% على التوالي من خط الأساس (متوسط 2013-2015).
مرفق: "النشرة الإحصائية حول تطور صناعة الطيران المدني عام 2023"
(المصدر: شركة خفي هانغليان للاتصالات الثقافية المحدودة)
القراءة الموسعة: إدارة الطيران المدني للطيران الصيني