السوق الدولية: يتعافى عدد المسافرين الصينيين إلى المملكة المتحدة ببطء؛ الخطوط الجوية الأمريكية تطلق بطاقة سنة طيران غير محدودة!
ما هي آخر التطورات في سوق الطيران الدولي هذا الأسبوع (11.11-11.17)؟ تنقلك شبكة موارد الطيران المدني عبر الأخبار ذات الصلة للأسبوع الماضي، مما يتيح لك الحصول على نظرة عامة واضحة على المعلومات المهمة.
ديناميات السوق
مصنع عالي الكثافة من النوع B، مصنع عالي الكثافة من النوع A،
الصين ضوء الخط الأوسط الممر، رخيصة ضوء الخط الأوسط الممر.
1. المملكة المتحدة: السائحون الصينيون "يتعافون ببطء"
قالت باتريشيا ييتس، الرئيس التنفيذي لمنظمة VisitBritain، في لجنة الثقافة والإعلام والرياضة بالبرلمان البريطاني يوم 14 نوفمبر، إن السائحين الصينيين إلى المملكة المتحدة لن يتعافوا بشكل كامل في العام المقبل، ولن يعود السائحون الصينيون إلى ما قبل عام 2025. مستويات الوباء. المستوى. وقال ييتس: "توقعاتنا هي عام 2025". "نحن نعلم أنها ستكون عملية تعافي بطيئة." قبل الوباء، كان إنفاق المواطنين الصينيين في المملكة المتحدة في المرتبة الثانية بعد السياح الأمريكيين.
هذا العام، انخفضت حجوزات الطيران من الصين بنسبة 50%. وأرجع ييتس ذلك إلى حقيقة أن المملكة المتحدة لم تحصل على موافقة من الحكومة الصينية للقيام بجولات جماعية خارجية حتى أغسطس. كما يتعافي المسافرون الصينيون في الولايات المتحدة ببطء. وقال كريس طومسون، الرئيس التنفيذي لوكالة براند يو إس إيه، وهي وكالة أمريكية لترويج السياحة، إنه قبل الوباء، كان السائحون الصينيون ينفقون في الولايات المتحدة أكثر مما ينفقون في الأسواق الأخرى.
2. ARC: استمرت مبيعات تذاكر الطيران في الولايات المتحدة في الانخفاض خلال شهر أكتوبر
وفقًا لأحدث تقرير صادر عن مؤسسة تقارير الطيران (ARC)، بعد الانخفاض الموسمي في سبتمبر، انخفض إجمالي مبيعات تذاكر الطيران الأمريكية بنسبة 2٪ على أساس سنوي و5٪ على أساس شهري إلى 7.2 مليار دولار في أكتوبر 2023. وزادت حركة المرور بنسبة 4% على أساس سنوي إلى 21.7 مليون مسافر، لكنها انخفضت بنسبة 2% تقريبًا عن سبتمبر 2023.
وزادت حركة الركاب المحلية في الولايات المتحدة بنسبة 5% على أساس سنوي إلى 14.2 مليون مسافر، لكنها انخفضت بنسبة 1% على أساس شهري. وزادت حركة الركاب الدولية بنسبة 2% على أساس سنوي لتصل إلى 7.5 مليون مسافر، لكنها انخفضت بنسبة 3% على أساس شهري. وفقًا لبيانات ARC، انخفض متوسط سعر تذكرة الطيران المحلية ذهابًا وإيابًا في الولايات المتحدة بنسبة 4٪ على أساس سنوي إلى 557 دولارًا في أكتوبر، لكنه ارتفع بنسبة 4٪ مقارنة بسبتمبر 2023.
3. تتوقع الخطوط الجوية الأمريكية أن تصل حركة الركاب إلى رقم قياسي جديد خلال عطلة عيد الشكر
قالت شركات الطيران الأمريكية الكبرى وإدارة أمن النقل (TSA) في 13 نوفمبر/تشرين الثاني إنها تتوقع تسجيل رحلات جوية قياسية خلال عطلة عيد الشكر.
وتتوقع رابطة الخطوط الجوية الأمريكية (A4A)، وهي منظمة صناعية تمثل الخطوط الجوية الأمريكية ويونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز وشركات طيران أخرى، أن يسافر 29.9 مليون مسافر بين 17 و27 نوفمبر، وهو رقم قياسي. ويمثل هذا زيادة بنسبة 9٪ عن 27.5 مليون مسافر في نفس الفترة من العام الماضي و1.7 مليون أكثر من المستوى القياسي قبل الوباء. قالت إدارة أمن المواصلات إنها تتوقع إجراء فحص لـ 30 مليون مسافر على الخطوط الجوية الأمريكية خلال فترة 12-اليوم المنتهية في 28 نوفمبر، وتتوقع تسجيل أكثر سجلات الفحص ازدحامًا في يوم واحد على الإطلاق خلال فترة العطلات.
في أبريل، وصل السفر الدولي إلى الولايات المتحدة إلى 86% من مستويات ما قبل الوباء في أغسطس
وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن إدارة السياحة الوطنية الأمريكية، جاء ما يقرب من 7 ملايين مسافر دولي إلى الولايات المتحدة في أغسطس، أي ما يعادل 86% من مستويات ما قبل الوباء. حوالي 3.3 مليون من هؤلاء المسافرين الدوليين جاءوا من خارج أمريكا الشمالية. في أغسطس، كانت الهند ثاني أكبر سوق للركاب في الولايات المتحدة خارج أمريكا الشمالية، حيث بلغ عدد الركاب القادمين من الهند 221000، وتأتي في المرتبة الثانية بعد المملكة المتحدة بعدد 396{9}} مسافر.
وفي هذا العام، أصبحت الهند ثاني أكبر سوق للمسافرين في الولايات المتحدة خارج أمريكا الشمالية. زار ما يقرب من 1.2 مليون مسافر هندي الولايات المتحدة في الفترة من يناير إلى أغسطس. وتصدرت المملكة المتحدة القائمة بـ 2.5 مليون مسافر. وفي أغسطس، سافر ما يقرب من 8.9 مليون أمريكي إلى الخارج، أي ما يعادل 94% من مستويات ما قبل الوباء في عام 2019. وحتى الآن، سافر أكثر من 66 مليون أمريكي إلى الخارج.
5. ارتفعت أسعار تذاكر الطيران الأوروبية بنسبة 16% مقارنة بما كانت عليه قبل الوباء
ويستفيد المسافرون الأوروبيون من الزيادات في أسعار التذاكر التي تقل عن التضخم الإجمالي، وفقا للبيانات الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).
وقال اتحاد النقل الجوي الدولي إنه في حين ارتفعت أسعار الرحلات الجوية في أوروبا بنسبة 16% في يونيو 2023 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019، إلا أن الرقم لا يزال أقل من متوسط معدل التضخم في الاتحاد الأوروبي البالغ 20% خلال هذه الفترة. وبلغ النمو في أسعار تذاكر الطيران ذروته في أوائل عام 2023، مرتفعًا بأكثر من 20% عن نفس الفترة من عام 2019، لكنه انخفض قليلاً بحلول يونيو.
إدارة السياسة
6. تحدث حوادث قريبة خطيرة بشكل متكرر، وتتطلب إدارة الطيران الفيدرالية اتخاذ إجراءات
في 15 نوفمبر، دعت لجنة مراجعة السلامة المستقلة التي شكلتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد سلسلة من حوادث الطيران الخطيرة القريبة إلى "إجراءات عاجلة" وقدمت سلسلة من التوصيات لتعزيز السلامة. أشار تقرير الصفحة 52- الصادر عن المجموعة إلى النقص في مراقبي الحركة الجوية والمشكلات الفنية واحتياجات التمويل والتحديات الأخرى.
منذ يناير/كانون الثاني، أطلق المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقات في سبعة أساليب خطيرة، بما في ذلك بعض الطرق التي كان من الممكن أن تكون كارثية. ويدعو التقرير إلى تعزيز الهيكل التنظيمي لإدارة الطيران الفيدرالية من أجل "إضفاء الطابع المؤسسي على الأدوار والمسؤوليات وتعزيز ثقافة السلامة الاستباقية القائمة على البيانات".
7. هولندا تستسلم لخطة تخفيض رحلات مطار شيفول
اتخذت الحكومة الهولندية قرار امتياز في 14 نوفمبر يقضي بإمكانية قيام شركة KLM وشركات الطيران الأخرى بتنفيذ جدول رحلات كامل في مطار أمستردام شيبول في الصيف المقبل. وكانت الحكومة الهولندية قد خططت في السابق لخفض عدد الرحلات الجوية في مطار شيفول للحد من التلوث الضوضائي.
ويأتي هذا القرار بعد ضغوط متزايدة من الحكومات الأوروبية والأجنبية لحمل الحكومة الهولندية على وقف التخفيضات. وهددت المفوضية الأوروبية ووزارة النقل الأمريكية باتخاذ إجراءات ضد هولندا وشركات الطيران التابعة لها، وخاصة الخطوط الجوية الملكية الهولندية، على أساس أن تخفيضات الرحلات الجوية الهولندية تنطوي على انتهاكات للوائح والمعاهدات ذات الصلة.
مطار الطيران
8. ستقوم شركة طيران كندا "بزيادة" سعة الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أعلنت شركة طيران كندا في 14 نوفمبر أنها ستزيد بشكل استراتيجي سعة الطيران على شبكتها في آسيا والمحيط الهادئ في شتاء وصيف عام 2024، بدءًا من منتصف ديسمبر. هذا الشتاء، ستقدم طيران كندا 57 رحلة أسبوعية بين كندا وآسيا، وترتفع إلى 64 رحلة أسبوعية في الصيف.
مقارنة بالشتاء الماضي، ستزداد قدرة طيران كندا على السفر إلى اليابان بنسبة 96% هذا الشتاء، وستستأنف الرحلات الموسمية بين فانكوفر وأوساكا في وقت مبكر من يوم 1 مايو، بثلاث رحلات أسبوعيًا، حتى 17 يونيو لترتفع إلى الدرجة الرابعة الأسبوعية. ستقدم شركة طيران كندا أيضًا ما يصل إلى رحلتين يوميًا إلى هونج كونج وستطلق طريقًا جديدًا بين فانكوفر وسنغافورة في 3 أبريل بأربع رحلات أسبوعيًا.
9. تتقدم الخطوط الجوية الأمريكية بطلب للحصول على طريق نيويورك جون كينيدي وطوكيو هانيدا
قالت شركة أمريكان إيرلاينز إنها تقدمت بطلب رسمي إلى وزارة النقل الأمريكية (DOT) لفتح رحلات بين مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك (JFK) ومطار هانيدا في طوكيو (HND)، وستصبح ثالث شركة طيران تفتتح رحلات إلى المكسيك. أحدث مطار في عام 2024. الخطوط الجوية الأمريكية.
ستتنافس الخطوط الجوية الأمريكية مع الخطوط الجوية المتحدة على فتحات مطار هانيدا التي تخلت عنها شركة دلتا إيرلاينز. تقدمت شركة United Airlines بطلب إلى وزارة النقل الأمريكية لاستخدام طائرات Boeing 777-200 للطيران يوميًا من مطار جورج بوش الدولي في هيوستن إلى مطار هانيدا. تقدمت الخطوط الجوية الأمريكية بطلب لاستخدام 777-200 لتشغيل طريق JFK-Tokyo Haneda، برحلة واحدة يوميًا.
10. مطار فرانكفورت يحقق رقماً قياسياً في عدد الرحلات في أكتوبر
سجل مطار فرانكفورت أعلى عدد رحلات شهرية له منذ أربع سنوات في أكتوبر، مع ارتفاع حركة الركاب بنسبة 15% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وقال مطار فرابورت، أكبر مطار رئيسي في ألمانيا، إن مطار فرانكفورت تعامل مع 5.7 مليون مسافر الشهر الماضي، أي أقل بنسبة 12٪ من حركة المرور في أكتوبر 2019.
استقبل مطار فرانكفورت 40.720 رحلة طيران داخلية وخارجية في أكتوبر، وهو أكبر عدد من الرحلات الجوية في شهر واحد منذ أكتوبر 2019، على الرغم من أنه لا يزال أقل بنسبة 11.4٪ عن أكتوبر 2019.
خدمة المنتج
11. تطلق شركة Frontier Airlines منتج بطاقة المسافر غير المحدودة مقابل 499 دولارًا أمريكيًا
تقدم الخطوط الجوية الأمريكية فرونتير تذكرة طيران سنوية غير محدودة كاملة بأقل سعر على الإطلاق عند 499 دولارًا. قالت شركة الطيران إن GoWild! يعد عرض التذاكر السنوي جزءًا من حملة ما قبل الجمعة السوداء والتي ستستمر من الآن وحتى 28 نوفمبر.
البطاقة السنوية صالحة من 1 مايو 2024 إلى 30 أبريل 2025. وقالت شركة فرونتير إيرلاينز إن حاملي التذكرة السنوية يمكنهم الاستمتاع برحلات مجانية غير محدودة خلال هذه الفترة ويمكنهم السفر إلى جميع الوجهات الأمريكية والدولية التي تقدمها شركة فرونتير إيرلاينز. ومع ذلك، سيظل الركاب بحاجة إلى دفع الضريبة عند حجز تذاكرهم.
تصنيع الطائرات وأسطولها
12. وقعت العديد من شركات الطيران طلبات شراء طائرات كبيرة في معرض دبي للطيران
خلال معرض دبي للطيران 2023 هذا الأسبوع، التزمت العديد من شركات الطيران بتجديد أو توسيع أساطيلها من خلال شراء الطائرات.
ووقعت طيران الإمارات طلبيات شراء مع كل من بوينغ وإيرباص. في 13 نوفمبر، توصلت طيران الإمارات إلى طلب بقيمة 52 مليار دولار أمريكي مع بوينغ لشراء 55 طائرة إضافية من طراز بوينغ 777-9 و35 777-8 و5 787 دريملاينر، ليصل إجمالي عدد الطلبيات إلى 295 طائرة. تشمل النماذج الإضافية التي تم شراؤها. ومن المتوقع أن تنضم أول طائرة 777-9 إلى أسطول طيران الإمارات في عام 2025، مع تسليم طائرات إضافية بحلول عام 2035. ومن المتوقع أن يتم تسليم أول طائرة 777-8 في عام 2030.
في 16 نوفمبر، أعلنت طيران الإمارات عن شراء 15 طائرة إضافية من طراز إيرباص A350-900 بقيمة 6 مليارات دولار أمريكي. ومن المقرر أن تنضم الطائرة الأولى إلى الأسطول في أغسطس 2024.
أعلنت شركة فلاي دبي، وهي شركة تابعة لشركة طيران الإمارات، في الثالث عشر من الشهر الجاري أنها ستشتري 30 طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر "لتنويع أسطولها من خلال تقديم طائرات ذات الجسم العريض". تبلغ قيمة الطلب 11 مليار دولار. يتكون أسطول فلاي دبي الحالي من طائرات بوينج 737.
وافقت الخطوط الجوية الإثيوبية في الرابع عشر من الشهر الجاري على طلب 11 طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر و20 طائرة بوينغ 737-8 ماكس، مع خيار شراء 15 و21 طائرة إضافية من هذين النوعين. وتعد هذه أكبر طلبية شراء طائرات من طراز بوينج في تاريخ أفريقيا.
وأكدت الخطوط الجوية التركية يوم 13 الجاري أنها تجري مفاوضات "مستمرة" مع شركة إيرباص لشراء 355 طائرة، منها 240 طلبية مؤكدة و115 طلبية اختيارية، مع مواعيد تسليم من 2026 إلى 2036.
13. ستحقق شركة Boeing هدف تسليم الطائرات السنوي بعد التباطؤ في شهر أكتوبر
يتعين على Boeing تسليم 70 737 طائرات نفاثة ضيقة البدن و14 787 طائرات دريملاينر في نوفمبر وديسمبر لتحقيق أهدافها لعام 2023، مما يترك شركة صناعة الطائرات الأمريكية في مواجهة سباق سريع في موسم العطلات.
وأعلنت شركة بوينغ في 14 تشرين الثاني/نوفمبر أنها سلمت 34 طائرة في تشرين الأول/أكتوبر. وقالت إنها ستسلم ما لا يقل عن 375 طائرة ضيقة البدن هذا العام، بانخفاض عن هدفها الأصلي البالغ 400 طائرة إلى 450 737، إلى جانب 70 طائرة دريملاينر على الأقل. عادةً ما تكون عمليات التسليم أعلى مستوياتها في أشهر نهاية العام، حيث يتسابق مصنعو الطائرات مع الزمن لتحقيق الأهداف السنوية. قامت Boeing بتسليم 87 737 طائرات و16 طائرة دريملاينر للعملاء في الشهرين الأخيرين من عام 2022، وإذا تمكنت من مطابقة وتيرة التسليم في العام الماضي في الشهرين الأخيرين من العام، فسوف تحقق أهدافها.
14. شركة طيران البلطيق تطلب شراء 30 طائرة إضافية من طراز Airbus A220-300.
قالت شركة لاتفيا AirBaltic في 13 نوفمبر إنها قدمت طلبًا لشراء 30 طائرة إضافية من طراز Airbus A220-300 ولديها خيارات لشراء 20 طائرة أخرى، بهدف الحصول على 100 طائرة بحلول عام 2030. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تستعد فيه شركة الطيران لعملية أولية الطرح العام في حوالي عام.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Air Baltic، مارتن غاوس، إن الطلب الجديد سيسمح لشركة Air Baltic بتوسيع قواعدها الحالية في منطقة البلطيق، وفتح قواعد جديدة في شمال أوروبا وتوسيع عمليات الإيجار الشامل التي تخدم شركات الطيران الأخرى.
تكنولوجيا التوزيع
15. تتوقع أماديوس المزيد من أسعار درجة الأعمال "المقسمة" في عام 2024
ستقدم شركات الطيران المزيد من أسعار درجة الأعمال "المقسمة" مع تزايد الطلب على درجات شركات الطيران المتميزة، وفقًا لتقرير جديد صادر عن شركة تكنولوجيا السفر أماديوس. يشير تقرير اتجاهات السفر لعام 2024 الخاص بالشركة إلى أنه من المرجح أن تظهر العديد من الاتجاهات في صناعة السفر العام المقبل، بما في ذلك ظهور أسعار درجة رجال الأعمال الأكثر مرونة والتي تستبعد الوصول إلى صالة المطار واختيار المقاعد والترقيات. الحقوق والمصالح.
وقالت أماديوس إن العديد من شركات الطيران أطلقت بالفعل أسعار درجة رجال الأعمال "بأسعار معقولة ويمكن الوصول إليها بشكل أكبر"، بما في ذلك طيران الإمارات، والخطوط الجوية القطرية، وفينير، بالإضافة إلى الخطوط الجوية الفرنسية وKLM، التي أطلقت في وقت سابق من هذا العام، وقد تم تقديم أسعار درجة رجال الأعمال لايت على الرحلات الطويلة. رحلات جوية.
16. توفر Sabre الآن محتوى NDC لشركة الطيران البولندية LOT
أعلنت شركة التكنولوجيا Sabre في 15 نوفمبر أن وكلاء السفر المرتبطين بـ Sabre يمكنهم الآن الوصول إلى محتوى قدرة التوزيع الجديدة (NDC) لشركة LOT Polish Airlines من خلال نظام التوزيع العالمي الخاص بـ Sabre. يمكن حجز محتوى NDC هذا من خلال واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بالعروض والطلبات الخاصة بشركة Sabre، وحل حجز وكلاء السفر Sabre Red 360، وأداة الحجز عبر الإنترنت Get There الخاصة بالشركة.
آخر
17. تدعو الخطوط الجوية الأمريكية وجيت بلو إلى تقديم المزيد من الدعم للقوات المسلحة السودانية
تدعو شركة American Airlines وJetBlue الحكومات وصناعة الطاقة إلى تقديم المزيد من الدعم لتطوير وتوسيع نطاق إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) لتحقيق أهداف خفض الكربون. قالت جيل بليكستاين، كبيرة مسؤولي الاستدامة في الخطوط الجوية الأمريكية، في 15 نوفمبر إن القوات المسلحة السودانية "نظرية أكثر منها عملية في الوقت الحالي".
وأشار بليكستين إلى أن الخطوط الجوية الأمريكية وشركات الطيران الأخرى وقعت العديد من اتفاقيات توريد القوات المسلحة السودانية لكنها لم تبدأ بعد في إنتاج الوقود منخفض الانبعاثات على نطاق واسع. يمثل حجم الإنتاج المحدود هذا مشكلة نظرًا لخطط صناعة الطيران لزيادة استخدام القوات المسلحة السودانية بشكل كبير من أجل تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. وتشير تقديرات اتحاد النقل الجوي الدولي إلى أن 65٪ من تخفيضات انبعاثات شركات الطيران العالمية ستأتي من اعتماد القوات المسلحة السودانية.
18. تتطلع شركات الطيران في أمريكا الشمالية إلى الأسواق الآسيوية لتعزيز أرباحها
ومن المتوقع أن تتسارع عودة الرحلات الجوية إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2024 حيث تراهن شركات الطيران في أمريكا الشمالية على أن تصبح المصدر التالي للإيرادات ذات هامش الربح المرتفع وسط ارتفاع التكاليف. يعد انتعاش الأسواق الآسيوية مهمًا بشكل خاص لشركات الطيران التي تتمتع بحصة كبيرة من إيرادات الرحلات الطويلة.
وقال بعض المحللين إن شركات الطيران لبّت الطلب المكبوت على الرحلات الجوية إلى أوروبا بأسعار مرتفعة هذا الصيف، لكن هذه الأسعار قد لا تتكرر العام المقبل مع زيادة الطاقة الاستيعابية. كما انتعشت رحلات العمل، التي تعتبر "البقرة الحلوب" لشركات الطيران، في آسيا. ووفقاً للجمعية العالمية لسفر الأعمال، فإن الإنفاق على السفر في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سينمو بنسبة 41% هذا العام ليصل إلى 567 مليار دولار أمريكي، ثم يرتفع إلى 800 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027.