السوق الدولية: تخطط شركة JetBlue لإطلاق مقاعد الدرجة الأولى؛ ستوفر شركة طيران كندا خدمة الواي فاي المجانية على متن الطائرة
المصباح الكهربائي المحمول,
ضوء برج الاتصالات,
ضوء مهبط طائرات الهليكوبتر الداخلي,
نوع منخفض الكثافة أ،
النوع منخفض الكثافة ب.
شبكة موارد الطيران المدني، 15 ديسمبر 2024: ما هي آخر التطورات في سوق الطيران الدولي هذا الأسبوع (12.7-12.13)؟ تنقلك شبكة موارد الطيران المدني عبر الأخبار ذات الصلة للأسبوع الماضي، حتى تتمكن من الحصول على رؤية واضحة للمعلومات المهمة.
ديناميات السوق
ويتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أن تتجاوز إيرادات شركات الطيران تريليون دولار أمريكي في عام 2025
وفقًا للتوقعات الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في 10 ديسمبر، سيتجاوز إجمالي إيرادات صناعة الطيران تريليون دولار أمريكي لأول مرة في عام 2025، بزيادة سنوية قدرها 4.4٪. ويتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أيضًا أن ترتفع نفقات شركات الطيران بنسبة 4٪ لتصل إلى 940 مليار دولار أمريكي.
بالإضافة إلى ذلك، يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن تصل إيرادات ركاب شركات الطيران إلى 705 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وستولد الخدمات الإضافية إيرادات إضافية بقيمة 145 مليار دولار أمريكي. وعلى الرغم من ذلك، من المتوقع أن تنخفض إيرادات الركاب بنسبة 3.4% على أساس سنوي، في حين من المتوقع أن تنخفض إيرادات الوحدات بنسبة 2.5%. ويتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أن يصل صافي أرباح شركات الطيران إلى 36.6 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو أعلى من التوقعات البالغة 31.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024.
دوت: زاد حجم الرحلات الجوية الأمريكية في سبتمبر، وانخفض معدل إلغاء الرحلات
وفقًا لأحدث تقرير لمستهلكي السفر الجوي الصادر عن وزارة النقل الأمريكية (DOT)، في سبتمبر 2024، زاد إجمالي عدد رحلات الركاب الأمريكية بنسبة 3.5% على أساس سنوي إلى ما يقرب من 618,{6}} رحلة، ولكن انخفض بنسبة 4.5% عن أغسطس 2024.
في سبتمبر، ألغت شركات الطيران حوالي 3,670 رحلة طيران مجدولة، وهو ما يمثل حوالي 0.6%، أي أقل من معدل الإلغاء البالغ 1.2% في 2 سبتمبر023 ونسبة الإلغاء 2% المعدل في 2 أغسطس024. تعاملت شركات الطيران مع 37.5 مليون حقيبة في سبتمبر، وبلغ معدل سوء التعامل مع الأمتعة 0.42%، أي أقل من 0.53% في سبتمبر 2023 و0.64% في أغسطس 2024.
إدارة السياسات
يقول رئيس لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأمريكي القادم إنه يجب على إدارة الطيران الفيدرالية تحسين نظام الحركة الجوية
قال رئيس لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأمريكي الجديد يوم 12 ديسمبر إن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يجب أن تتخذ إجراءات لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية.
قال السيناتور تيد كروز، خلال جلسة استماع حول قضايا الحركة الجوية، إنه يعتزم إيلاء "اهتمام كبير" لحالة المجال الجوي الأمريكي بعد توليه منصبه العام المقبل. وقال كروز "الوضع الحالي لعملية تحديث مراقبة الحركة الجوية التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية غير مقبول. نحن عالقون في تقنيات تصبح قديمة بمجرد إدخالها في المجال الجوي".
مطار طيران
خطوط ألاسكا الجوية تفتح طرق طوكيو وسيول
أعلنت مجموعة ألاسكا الجوية في 10 ديسمبر أنها ستفتح طريقين دوليين من مطار سياتل تاكوما الدولي لأول مرة بعد اندماجها مع خطوط هاواي الجوية. وقالت خطوط ألاسكا الجوية إن المسارين سيسافران إلى طوكيو وسيول على التوالي. وسيتم إطلاق طريق سياتل-طوكيو وطريق سياتل-سيول في مايو وأكتوبر من العام المقبل.
تخطط خطوط ألاسكا الجوية لتشغيل ما لا يقل عن 12 مسارًا دوليًا من مطار سياتل تاكوما الدولي بحلول عام 2030. وباعتبارها مركزًا رئيسيًا ومقرًا لشركة خطوط ألاسكا الجوية، ستصبح سياتل "بوابة عالمية" للرحلات الدولية طويلة المدى.
يقول المدير التنفيذي لشركة طيران كندا إن الرسوم المفروضة على الأمتعة تم تقديمها لتظل قادرة على المنافسة
قال مارك جالاردو، نائب الرئيس التنفيذي للإيرادات وتخطيط الشبكات في شركة طيران كندا، أمام لجنة برلمانية في 13 ديسمبر، إن قرار شركة طيران كندا بفرض رسوم على بعض العملاء هو الحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق المتغيرة في البلاد. قالت شركة طيران كندا إنها ستفرض رسومًا على الركاب مقابل حقائب اليد الكبيرة بدءًا من 3 يناير إذا اختاروا أقل سعر على طرق أمريكا الشمالية ومنطقة البحر الكاريبي.
وانتقد المشرعون الكنديون والأمريكيون شركات الطيران في الأسابيع الأخيرة بسبب فرض رسوم إضافية على الأمتعة واختيار المقاعد، حيث لجأ المسافرون إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتعبير عن إحباطهم.
EasyJet تعزز حضورها في المطارات الإيطالية بعد صفقة Lufthansa-ITA
ستعزز EasyJet تواجدها في مطاري ميلانو ليناتي وروما فيوميتشينو، وذلك بفضل حزمة العلاج التي طلبها الاتحاد الأوروبي للحصول على موافقته على استحواذ مجموعة لوفتهانزا على ITA.
قالت EasyJet في مؤتمر صحفي في ميلانو إنها ستنشر اعتبارًا من مارس 2025 خمس طائرات إضافية في لينيت وثلاث في فيوميتشينو، ليصل إجمالي طائراتها في إيطاليا إلى 38، مما يجعلها ثاني أكبر سوق لها بعد المملكة المتحدة.
الخطوط الجوية الفرنسية تعلق زيادة ضريبة الطيران
أعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية (Air France) أنها ستعلق الزيادة المقترحة في ضريبة الطيران المدني الفرنسية بمقدار ثلاثة أضعاف. وكان البرلمان الفرنسي قد رفض في وقت سابق زيادة الضرائب. وكانت الحكومة الفرنسية الحالية، التي توشك على إنهاء ولايتها، قد خططت لزيادة ضريبة الطيران المدني بشكل كبير على الركاب المغادرين في عام 2025، أو ما يسمى بضريبة التضامن على تذاكر الطيران (TSBA).
بدأت الخطوط الجوية الفرنسية بالفعل في فرض رسوم إضافية على TSBA في 24 أكتوبر للمسافرين المغادرين في 1 يناير 2025 أو بعده، لكنها علقت الآن هذه السياسة اعتبارًا من 7 ديسمبر. وقالت الخطوط الجوية الفرنسية في بيان إن التذاكر المباعة اعتبارًا من 7 ديسمبر للسفر في عام 2025 ستشمل فقط TSBA لعام 2024، وأولئك الذين اشتروا تذاكر لعام 2025 وتم تحصيل رسوم TSBA المتزايدة منهم، سيتم استرداد الفرق في الضرائب.
يستعد مطار هيثرو لعيد الميلاد الأكثر ازدحامًا على الإطلاق
كان شهر نوفمبر الماضي هو الأكثر ازدحامًا على الإطلاق بالنسبة لمطار هيثرو، حيث مر 6.5 مليون مسافر عبر مباني المطار الأربعة. وتمثل أمريكا الشمالية وحدها ما يقرب من 1.5 مليون عميل، مما يسلط الضوء على أهمية السوق عبر المحيط الأطلسي بالنسبة للندن.
ومن المتوقع أن يضيف شهر ديسمبر رقما قياسيا آخر إلى كتب تاريخ مطار هيثرو، ويتوقع هيثرو أن يستمر الزخم المرتفع لحركة الركاب في نوفمبر. على الرغم من أن حركة المرور أثناء العطلات ليست أمرًا جديدًا، إلا أن عدد الركاب المسافرين في يوم عيد الميلاد هذا العام سيكون أعلى بنسبة 21% مما كان عليه في عام 2023. في 25 ديسمبر من العام الماضي، نقلت ما يقرب من 800 رحلة جوية 142,{5}} راكبًا، وهو رقم قياسي مرتفع لمطار هيثرو.
المنتجات والخدمات
ستطلق JetBlue مقاعد الدرجة الأولى في عام 2026
أكدت شركة JetBlue في 11 ديسمبر أنها ستطلق مقاعد محلية من الدرجة الأولى في عام 2026 كجزء من إستراتيجيتها للتحول. وقالت JetBlue في بيان: "إن طلب العملاء على المنتجات المتميزة أقوى من أي وقت مضى، وستضمن الدرجة الأولى المحلية أن لدينا الخيارات المتميزة التي يحتاجها عملاء الترفيه".
وفقًا لشركة JetBlue، سيتم وضع مقاعد الدرجة الأولى الجديدة بتكوين ثنائي في الجزء الأمامي من جميع الرحلات الداخلية التي لا تقدم منتج JetBlue Mint، بما في ذلك ثلاثة صفوف من المقاعد في طائرات Airbus A321neo وA321ceo وA320. وصفين من المقاعد في الطائرة A220.
طيران كندا توفر خدمة الواي فاي المجانية
أعلنت شركة طيران كندا في 12 ديسمبر أنها ستوفر خدمة الواي فاي المجانية على رحلات أمريكا الشمالية بدءًا من مايو 2025، على أن تتبعها الرحلات الدولية طويلة المدى في عام 2026.
برعاية شركة Bell، ستكون خدمة "Wi-Fi المتميزة" متاحة لأعضاء برنامج ولاء Aeroplan على متن طائرات Air Canada المجهزة بخدمة Wi-Fi. وفقًا لشركة طيران كندا، "سيتم ربط أكثر من 85% من الطائرات في اليوم الأول، مع إعطاء الأولوية للتركيب على الطائرات المتبقية في عام 2025".
تطلق شركة United Airlines خدمة الهوية بدون تلامس في مطار لاس فيغاس
أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز في 12 ديسمبر أنها أطلقت خدمة التحقق المسبق من الهوية بدون تلامس من إدارة أمن النقل (TSA) في مطار هاري ريد الدولي في لاس فيغاس. تتيح خدمة التحقق المسبق من الهوية بدون تلامس من TSA للعملاء المرور عبر الأمان باستخدام تقنية التعرف على الوجه دون إظهار هوية فعلية.
قالت شركة يونايتد إيرلاينز إن العملاء الذين يستخدمون هذه الخدمة يجب عليهم التسجيل في TSA Precheck، وتحميل جواز سفرهم إلى حساب MileagePlus، ويكونون في حجز راكب واحد، وبعد ذلك يمكن للمسافرين الاشتراك في تطبيق United.
تصنيع الطائرات وأسطولها
اتحاد النقل الجوي الدولي: عدد الطائرات المتراكمة يصل إلى الرقم القياسي 17،000
قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في 10 ديسمبر إن عدم التطابق بين طلب شركات الطيران لتوسيع الأسطول والقدرة الإنتاجية المحدودة لمصنعي الطائرات بسبب مشكلات سلسلة التوريد بعد فيروس كورونا -19 قد تسبب في تراكم الطائرات الجديدة إلى ارتفع إلى مستوى قياسي يبلغ 17,000، ومن المتوقع أن يستغرق تسليمه 14 عامًا.
ووفقا لتقديرات اتحاد النقل الجوي الدولي، انخفضت تسليمات الطائرات في عام 2024 إلى 1254 طائرة. ويمثل هذا الرقم انخفاضًا حادًا عن الذروة البالغة 1813 التي تم تسليمها في عام 2018، وأقل بنسبة 30٪ من التوقعات في بداية العام. ومن المتوقع أن ترتفع عمليات التسليم في عام 2025 إلى 1802، وهو أقل بكثير من التوقعات السابقة البالغة 2293 عملية تسليم. وفي الوقت نفسه، تواجه شركات الطيران أيضًا مشكلة تقادم الأساطيل، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الصيانة وزيادة استهلاك الوقود. ارتفع متوسط عمر الأسطول العالمي في عام 2024 من 13.6 سنة في الفترة 1990-2024 إلى 14.8 سنة.
الخطوط الجوية الهندية تؤكد طلبيتها لشراء 100 طائرة إيرباص إضافية
قالت شركة طيران الهند المملوكة لمجموعة تاتا وإيرباص في 9 ديسمبر إن شركة طيران الهند أكدت طلبًا لشراء 100 طائرة إيرباص كجزء من خطتها التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات لبناء شركة طيران رائدة عالميًا. وفي أكتوبر، أعلنت شركة إيرباص عن طلبية لشراء 75 طائرة من طراز A320 و10 طائرات من طراز A350 من عميل لم تذكر اسمه، والذي قالت المصادر إنه على الأرجح طيران الهند.
وأكدت شركة طيران الهند الآن أنها طلبت شراء 100 طائرة، بما في ذلك 90 طائرة من عائلة A320 و10 طائرات من طراز A350 ذات الجسم العريض. وفي العام الماضي، تقدمت شركة طيران الهند بطلبية كبيرة لشراء 470 طائرة من طراز إيرباص وبوينغ.
انخفاض تسليمات طائرات بوينج لشهر نوفمبر إلى 13
وأعلنت بوينغ بيانات في 10 ديسمبر/كانون الأول أنها سلمت 13 طائرة تجارية في نوفمبر/تشرين الثاني، أي أقل من ربع الـ56 طائرة التي تم تسليمها في نفس الفترة من العام الماضي. وكان الرقم أيضًا أقل من 14 عملية تسليم في أكتوبر، عندما توقف معظم إنتاج طائرات Boeing بسبب إضراب استمر سبعة أسابيع قام به 33,{6}} عامل.
وفقًا لشركة Boeing، فإن الطائرات التي تم تسليمها في نوفمبر تضمنت تسع طائرات من طراز 737 وطائرتين من طراز 777 للشحن وطائرتين من طراز 787-9. تلقت شركة United Airlines طائرتين من طراز 737 MAX وواحدة من طراز 787. وفي نوفمبر، تلقت Boeing 49 طلب شراء طائرات، بما في ذلك 34 737 طلبيات، وتم إلغاء 14 طلب شراء طائرات.
بوينغ تستأنف إنتاج طائرات 737 ماكس بعد انتهاء الإضراب
استأنفت شركة بوينغ أخيرا إنتاج طرازها الأكثر مبيعا، 737 ماكس، بعد أكثر من شهر من انتهاء الإضراب الذي استمر سبعة أسابيع والذي عطل عمليات بوينغ.
ويمثل هذا خطوة رئيسية لشركة بوينج، التي تعمل حاليًا على حل مشكلة تراكم ما يقرب من 4200 طلب في مواجهة الطلب العالمي المتزايد على السفر الجوي.
تكنولوجيا التوزيع
تقوم Lufthansa بتخفيض الرسوم الإضافية لنظام التوزيع العالمي (GDS) على تذاكر Sabre's EDIFACT
ستقوم مجموعة Lufthansa بتخفيض رسوم GDS الإضافية على تذاكر EDIFACT المباعة من خلال Sabre بمقدار 2.5 يورو اعتبارًا من 1 يناير 2025. وقالت مجموعة Lufthansa، التي تضم الخطوط الجوية النمساوية، وخطوط بروكسل الجوية، وLufthansa، وSwiss، وAir Dolomiti، إنها ستقوم بتعديل رسوم تكلفة توزيع EDIFACT ( DCC) بسبب تقلبات العملة.
اعتبارًا من 1 يناير 2025 (تاريخ التذاكر)، سينخفض سعر DCC لتذاكر EDIFACT المباعة من خلال Sabre لجميع شركات الطيران التابعة لمجموعة Lufthansa من 24.50 يورو لكل تذكرة إلى 22 يورو. تبقى الرسوم الإضافية لتذاكر EDIFACT المباعة من خلال Amadeus وTravelport دون تغيير عند 17.50 يورو و23 يورو لكل تذكرة، على التوالي.
أماديوس تقوم بتوزيع محتوى NDC الخاص بالخطوط الجوية العربية السعودية
أعلنت أماديوس في 9 ديسمبر أنها ستبدأ في توزيع محتوى قدرة التوزيع الجديدة (NDC) للخطوط الجوية السعودية اعتبارًا من الربع الأول من عام 2025، مما يمكّن شركة الطيران من تقديم تذاكر بأسعار ديناميكيّة و"قدرات التخصيص الفائق" من خلال أماديوس.
لدى الخطوط الجوية العربية السعودية بالفعل شراكة مع أماديوس، وذلك باستخدام نظام خدمة الركاب ألتيا الخاص بها، كما أنها واحدة من أوائل عملاء نظام أماديوس للتسعير والطلب.
آحرون
إياتا: نمو إنتاج القوات المسلحة السودانية منخفض "بشكل مخيب للآمال"
وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، وصل إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) إلى مليون طن في عام 2024، أي ضعف الـ 500,000 طن التي تم إنتاجها في عام 2023، ولكنه لا يزال أقل من 1.5 مليون طن كان اتحاد النقل الجوي الدولي قد حققها سابقًا مُقدَّر.
وأشار اتحاد النقل الجوي الدولي إلى أن أحد أسباب نقص الإنتاج هو أن منشآت إنتاج القوات الجوية السودانية في الولايات المتحدة أجلت زيادة الإنتاج إلى النصف الأول من 2025. في 20}24، استحوذت القوات الجوية السودانية على 0.3% من إنتاج وقود الطيران العالمي. ويتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي أن يصل إنتاج القوات المسلحة السودانية إلى 2.1 مليون طن في عام 2025، وهو ما يمثل 0.7٪ من إجمالي إنتاج وقود الطائرات.
مدير إدارة الطيران الفيدرالية سيستقيل في يوم تنصيب ترامب
قال مايك ويتاكر، رئيس إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، في 12 ديسمبر/كانون الأول، إنه سيستقيل في 20 يناير/كانون الثاني 2025، وهو اليوم الذي سيتولى فيه الرئيس الأمريكي المنتخب ترامب منصبه.
ولم يذكر ويتيكر سببا لاستقالته. وكان من المقرر أصلاً أن تنتهي ولاية ويتاكر البالغة خمس سنوات في عام 2028. وفي بيان لموظفي إدارة الطيران الفيدرالية، شدد ويتاكر أيضًا على الحاجة إلى مواصلة تعزيز إشراف بوينغ وتحسين نظام المجال الجوي الوطني الأمريكي.
ولايات ألمانية تدعو إلى تخفيض الضرائب لدعم صناعة الطيران
قال قادة الولايات الفيدرالية الألمانية في 12 ديسمبر إن الحكومة الألمانية الجديدة يجب أن تقلل العبء المالي على صناعة الطيران وتضمن بقاء صناعة الطيران قادرة على المنافسة. ودعوا إلى تخفيض الضرائب كأولوية.
أشارت شركة تشغيل المطارات الألمانية "فرابورت" الشهر الماضي إلى أنه على الرغم من أن معظم الأسواق الأوروبية قد تغلبت على الأزمة في السنوات الأخيرة وسجلت أرقاما قياسية جديدة في الأشهر الأخيرة، فإن رسوم المراكز المرتفعة تعني أن ألمانيا تتخلف عن الأسواق الأوروبية الأخرى من حيث حركة الركاب الجوية. وخفضت شركة رايان إير رحلاتها في مطار برلين براندنبورغ بنسبة 20% في أغسطس، وهو ما كان مرتبطًا أيضًا برسوم المراكز المرتفعة.