تم اتهام خطوط دلتا الجوية باستخدام أموال المساعدات بشكل غير قانوني ودفعت 8.1 مليون دولار إلى حكومة الولايات المتحدة
ضوء انسداد الطيران المخصص ،
علامات تحديد المطار على الموردين ،
علامات تحديد المطار منخفضة السعر ،
موصل كابل LED المخصص للمطار .
شبكة موارد الطيران المدني ، 17 يوليو 2025: وفقًا لـ Simpleflying ، ذكرت وزارة العدل u . s . أن دلتا الجوية قد وافقت على دفع u . s . $ 8 . 1 مليون
خلال الوباء ، تلقت خطوط دلتا الجوية حوالي 11 دولارًا . 9 مليارات من التمويل الفيدرالي من خلال برنامج دعم الأجور الذي أنشأته قانون الإغاثة والراحة والأمن الاقتصادي . يهدف البرنامج إلى توفير الإغاثة المالية لشركات الطيران والشركات الأخرى.
وفقًا للأحكام ذات الصلة بالبرنامج ، يجب على الشركات التي تتلقى المساعدات الفيدرالية تنفيذ الحد الأقصى على التعويض التنفيذي . اتهمت وزارة العدل دلتا بانتهاك هذا الحكم والتوضيح زوراً أنها قد امتثلت للمتطلبات ذات الصلة على الرغم من أن هناك انتهاكات ". الادعاءات "لا أساس لها" ، ولكن من أجل تجنب تكاليف التقاضي ، قررت الوصول إلى تسوية .
ينبع التحقيق من دعوى قضائية رفعها باحث من طرف ثالث بموجب قانون المطالبات الخاطئة . تدعي الدعوى أن خطوط دلتا الجوية قد انتهكت شروط مساعدة البرنامج .
تم إطلاق البرنامج في عام 2020 ويوفر الدعم المالي لصناعة الطيران ، بما في ذلك المنح والقروض ذات الفائدة المنخفضة . كواحدة من شروط الطلب ، يتطلب الكونغرس من الشركات الحد
تلقت دلتا ما مجموعه حوالي 11 دولارًا . 9 مليارات من المساعدات ، منها على الأقل 8 دولارات . 2 مليار منح. للحصول على المساعدات ، وعدت دلتا بالامتثال لمتطلبات CAP الراتب بحلول أبريل 2023. ، ومع ذلك ، ادعى المبلغين عن المخالفات أنه في الفترة من مارس 2020 إلى أبريل 2023 ، دفعت دلتا بعض المديرين التنفيذيين للشركة أكثر من الحدود في الاتفاقية ، وأعلنت بشكل متكرر الامتثال بشكل متكرر خلال هذه الفترة ، وفشلت في الإبلاغ عن الانتهاكات إلى قسم الرؤوس في الوقت المناسب.
أكد مكتب المحامي u . s . في المقاطعة الشمالية من جورجيا ، المسؤولة عن التحقيق في هذه القضية ، على أن الادعاءات التي تنطوي عليها التسوية لا تزال "لا تقتصر على الادعاءات" ، ولم يتم تحديد أي مسؤولية قانونية.