كسر! جميع الرحلات الجوية متوقفة في العديد من المطارات الأمريكية الرئيسية!
سعر مهبط طائرات الهليكوبتر Windsock ،
ضوء عقبة مهبط طائرات الهليكوبتر,
مركز الصين عقد الضوء،
مركز رخيص عقد الضوء،
في 21 سبتمبر (بالتوقيت المحلي)، أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الرحلات الجوية القادمة إلى المطارات الثلاثة الرئيسية في منطقة العاصمة نيويورك، بالإضافة إلى المطارات في فيلادلفيا وبوسطن ومواقع أخرى على الساحل الشرقي، بسبب مجموعة من فشل دائرة الاتصالات السلكية واللاسلكية والقطع العرضي لكابل الألياف الضوئية- الاحتياطي من قبل طاقم البناء. تسبب هذا الاضطراب في تأخير وإلغاء آلاف الرحلات الجوية في جميع أنحاء البلاد.
سبب الانقطاع: فشل دائرة قديمة والقطع العرضي لكابل-الألياف الضوئية الاحتياطي
بدأ الحادث بفشل في دائرة اتصالات أساسية قديمة في منشأة التحكم في الاقتراب بالرادار الطرفي بفيلادلفيا (TRACON). أثناء محاولة التبديل إلى نظام النسخ الاحتياطي، اكتشف الموظفون أن كابل الألياف الضوئية الاحتياطي-في نيوجيرسي قد تم قطعه عن طريق الخطأ بواسطة طاقم البناء. أدى هذا التعطيل في نقل بيانات الراديو والرادار إلى فرض قيود تشغيلية واسعة النطاق.
صرح وزير النقل الأمريكي شون دافي على منصة التواصل الاجتماعي X أن طاقم بناء شركة Amtrak في نيوجيرسي قطع عن طريق الخطأ كابل ألياف ضوئية-، مما تسبب في انقطاع الاتصالات السلكية واللاسلكية مما أجبر إدارة الطيران الفيدرالية على وقف الرحلات الجوية في الشمال الشرقي.
المطارات المتضررة: المحاور الرئيسية في نيويورك تتصدر القائمة؛ تتالي القيود عبر محاور متعددة
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في البداية نقاط توقف أرضية لفيلادلفيا ونيوارك وتيتربورو، ثم قامت بتوسيعها بعد ذلك إلى مطار جون كنيدي ولاجوارديا (LGA)؛ واجهت بوسطن لوجان (BOS) أيضًا قيودًا قصيرة بسبب انتشار حركة المرور. تشمل المطارات المتأثرة مرافق أصغر مثل مطار تيتربورو (TEB) في نيوجيرسي ومطار مقاطعة ويستتشستر في نيويورك، مع تأثيرات غير مباشرة تؤثر على مطارات إقليمية أخرى-مثل سان فرانسيسكو (SFO)-في أوقات معينة.
أعلنت المطارات الثلاثة الرئيسية في نيويورك-JFK وLaGuardia وNewark- عن تأخيرات في الرحلات بسبب عطل في معدات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
تظهر البيانات الواردة من منصة تتبع الرحلات الجوية FlightAware أن أكثر من 5600 رحلة جوية عبر الولايات المتحدة تم تأجيلها أو إلغاؤها، مع تأثر ما يقرب من 1200 من تلك الرحلات في المطارات الثلاثة الرئيسية في نيويورك.
اعتبارًا من حوالي الساعة 2:00 مساءً بالتوقيت الشرقي، شهدت نيوارك إلغاء حوالي 21% من رحلاتها المجدولة وتأخير 20%، بينما شهدت فيلادلفيا إلغاء ما يقرب من 6% وتأخير 36%.
**المجال الجوي مغلق لفترة وجيزة، ثم يُعاد فتحه على مراحل**
صرح بريان بيدفورد، مسؤول إدارة الطيران الفيدرالية، أنه تم تعليق الرحلات الجوية لفترة وجيزة لمدة 30 دقيقة تقريبًا لضمان سلامة المجال الجوي أثناء عملية استبدال الدائرة. بينما استؤنفت الرحلات الجوية الداخلية لاحقًا أولاً في مطار جون كينيدي ولاجوارديا، افتقرت فيلادلفيا ونيوارك في البداية إلى جدول زمني واضح للتعافي.
بحلول فترة ما بعد الظهر وأوائل المساء، تعافت العمليات في لاغوارديا وفيلادلفيا تدريجيًا (على الرغم من استمرار التأخير على الأرض في بعض الأحيان)، في حين لم يتم رفع تعليق الرحلات الجوية القادمة في نيوارك، وجون كينيدي، وتيتربورو بالكامل، مما أدى إلى تراكم كبير في الرحلات الجوية التي تنتظر الإقلاع.
وقد أثار هذا الحادث مرة أخرى المخاوف بشأن نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي القديم وموثوقية تدابير التكرار الخاصة به. أشارت تقارير وسائل الإعلام إلى أن العطل نشأ في "دوائر اتصالات قديمة،" بينما تعرضت خطوط الألياف الضوئية الاحتياطية- للتلف أثناء أعمال الإنشاء-مما كشف عن ثغرة أمنية في روابط الاتصال المهمة فيما يتعلق بالحماية المادية وإمكانيات تجاوز الفشل في حالات الطوارئ.