عالم أولا! رحلة تجريبية ناجحة!
ضوء شمسي منخفض الكثافة من النوع A،
ضوء عائق شمسي متوسط B،
وسط شمسي ضوء عائق ،
مصنعي مصابيح الطاقة الشمسية عالية B،
وفقًا لأخبار CCTV، في الرابع من أبريل، أكمل المحرك التوربيني الذي يعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني فئة AEP بقدرة 100 ميجاوات-، والذي تم تطويره بشكل مستقل بواسطة معهد هونان لأبحاث آلات الطاقة التابع لشركة Aero Engine Corporation of China (AECC)، بنجاح رحلته الأولى في مطار Zhuzhou Lusong، المجهز بطائرة نقل بدون طيار تزن 7.5 طن.
يقال إن هذه أول رحلة تجريبية في العالم لمحرك توربيني يعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني من فئة ميغاوات-. طوال الرحلة، كان المحرك يعمل بشكل طبيعي وكان في حالة جيدة. وكانت مدة الرحلة 16 دقيقة، وكانت مسافة الرحلة 36 كيلومترا، وكانت سرعة الطيران 220 كيلومترا في الساعة، وكان الارتفاع 300 متر. وبعد الانتهاء من مناورات الرحلة المقررة، عادت بسلاسة، مما يمثل نجاحاً كاملاً للرحلة الأولى.
أوضح خبراء من AECC أن هذه الرحلة الأولى الناجحة تمثل قفزة كبيرة من المراحل التكنولوجية إلى المراحل الهندسية للتطوير المستقل لمحرك هوائي يعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني-فئة ميجاوات-. وهذا يدل على أن بلدي أنشأ سلسلة تكنولوجية كاملة في مجال المحركات الهوائية التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني-، بدءًا من المكونات الأساسية وحتى تكامل المحرك بشكل عام. وهو يتحقق من الموثوقية الهندسية لنظام طاقة خلايا الوقود الهيدروجيني ومنصة الطيران، مما يضع الأساس للتطبيق الصناعي اللاحق لطاقة الهيدروجين في الطيران. ويعد هذا إنجازا حاسما في تطوير قوة الطيران الأخضر في بلدي، والانتقال من الاستكشاف التكنولوجي إلى الممارسة الهندسية.
ذكر خبراء من شركة Aero Engine Corporation of China (AECC) أنه مع انخفاض تكلفة إنتاج الهيدروجين الأخضر، فإن المزايا الاقتصادية ومزايا أمن الطاقة للطيران الذي يعمل بالهيدروجين-سوف تصبح واضحة تدريجيًا. من المتوقع أن يتم تطبيق تكنولوجيا محركات الطائرات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني لأول مرة في القطاعات الاقتصادية على الارتفاعات المنخفضة-مثل نقل البضائع الجوية بدون طيار والخدمات اللوجستية للجزيرة، وسوف تتوسع تدريجيًا لتشمل الطائرات الإقليمية والرئيسية المأهولة. ستعمل هذه التكنولوجيا على دفع الترقية المنسقة لإنتاج الهيدروجين الأخضر في المرحلة الأولية، والبنية التحتية للتخزين والتزود بالوقود في المرحلة المتوسطة، والمعدات المتطورة وصناعات المواد الجديدة في المراحل النهائية، مع الترويج المستمر للتنمية الخضراء والمنخفضة-والكربون وعالية الجودة- لصناعة الطيران في بلدي.
