الطائرة الكبيرة المحلية C919 تسافر إلى الخارج لأول مرة! شركة الطيران هذه تطير فقط بالطائرات الصينية
وفقًا لمجموعة شنشي تيانجو للاستثمار، في معرض الصين-آسيان العشرين الأخير، وقعت شركة كوماك وخطوط بروناي تيجي الجوية "خطاب نوايا لشراء طائرات محلية كبيرة بين كوماك وخطوط بروناي تيجي الجوية".
من خلال العمل جنبًا إلى جنب من أجل مستقبل مربح للجانبين، ستتعاون شركة Qiji Airlines مع طائرات COMAC الكبيرة المنتجة محليًا ARJ21 وC919 للطيران بالجودة والعلامة التجارية في آسيا وأوقيانوسيا في بروناي. كمشارك نشط في مبادرة "حزام واحد، طريق واحد" الصينية، تستخدم شركة طيران تشيجي أسطول طائرات محلي كبير في الصين بالكامل وتركز على تعزيز اتصالات الطيران مع الصين، وخاصة قوانغشي. المدن الأولى المخطط لها لإطلاق رحلات جوية تشمل ناننينغ وقويلين. ومن المأمول أنه من خلال التعاون المتعمق مع حكومة قوانغشي ومعرض الصين - الآسيان، سنلتزم بتعميق العلاقات بين الصين والآسيان وبناء الممر الاقتصادي بين قوانغشي وبروناي، وبالتالي تعزيز التكامل الاقتصادي والثقافي الإقليمي.
الشركات المصنعة للضوء عالي الكثافة من النوع B ، مصنع شريط جناح عتبة مدرج المطار ، ضوء عتبة مدرج المطار المخصص ، ضوء منطقة هبوط مدرج المطار في الصين ، الشركات المصنعة للطاقة الشمسية عالية الكثافة من النوع B.
وبهذا التوقيع، توصل الطرفان إلى اتفاقية شراء 30 طائرة بقيمة 2 مليار دولار أمريكي. وسيصبح مشروعا تاريخيا للتعاون بين الطائرات الكبيرة المنتجة محليا في الصين وشركات الطيران الأجنبية. ويمثل هذا أيضًا أن شركة طيران تشيجي ستصبح أول شركة طيران في العالم تطلق نماذج طائرات مصنوعة في الصين. شركة طيران خارجية تمتلك طائرات كبيرة، وأول مستخدم خارجي لطائرات الشحن ARJ21، وأول مستخدم للطائرات الطبية وطائرات رجال الأعمال.
في السابق، أعلن خه دونغفنغ، سكرتير لجنة الحزب ورئيس شركة الطائرات التجارية الصينية المحدودة، أنه تم تسليم طائرتين من طراز C919 حتى الآن، ووصلت الطلبيات إلى 1061. طرحت ARJ21 الآن 112 طائرة في السوق ولديها حاليًا 775 طلبًا. أول مستخدم خارجي هو شركة طيران آسيا الإندونيسية، التي لا تطير داخل إندونيسيا فحسب، بل تفتح أيضًا طرقًا من إندونيسيا إلى ماليزيا وسنغافورة وغيرها، وقد نقلت بأمان إجمالي 8.6 مليون مسافر.